Lublin, 20-329, Lublin
Opoltrans Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowo-Produkcyjne - Lublin, Lublin
657 firm
W katalogu jest 657 firm z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Lublin. Z pełnym opisem: 16.
Lublin, 20-329, Lublin
Opoltrans Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowo-Produkcyjne - Lublin, Lublin
Lublin, 20-469, Lublin
Sabat Sp. z o.o. - Lublin, Lublin
Lublin, 20-147, Lublin
Stellar Sp. z o.o. Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe - Lublin, Lublin
Lublin, 20-315, Lublin
Eksport-Import Hurtownia Motoryzacyjna Jacek Gietka - Lublin, Lublin
Lublin, 20-491, Lublin
Kor-Man Sp. z o.o. - Lublin, Lublin
Lublin, 20-346, Lublin
Merpol Sp.j. Przedsiębiorstwo Wielobranżowe - Lublin, Lublin
Lublin, 20-029, Lublin
Polmot S.C. Sklep Motoryzacyjny Józef Olszta Ryszard Młynarczyk Krzysztof Stępniewski - Lublin, Lublin
Lublin, 20-147, Lublin
R.K. Niedziałek Hurtownia Sp. z o.o. Oddział - Lublin, Lublin
Lublin, 20-147, Lublin
Sabat Sp. z o.o. - Lublin, Lublin
Lublin, 20-486, Lublin
Zbig-Bel Sp.j. Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjne Hurtownia Motoryzacyjna - Lublin, Lublin
Lublin, 20-123, Lublin
Autoprojekt Bogusław Tomaszewski - Lublin, Lublin
Lublin, 20-470, Lublin
Bielecki Karol Części Samochodowe - Lublin, Lublin
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Maksymalne ceny paliw na wtorek są niższe niż w poniedziałek. Litr benzyny 95 nie może kosztować więcej niż 6,04 zł, a oleju napędowego 7,74 zł.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.