Lublin, 20-401, Lublin
Autopart Sp. z o.o. Sklep Firmowy nr 8 - Lublin, Lublin
Motoryzacja i transport – Lublin
660 firm
W katalogu jest 660 firm z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Lublin. Z pełnym opisem: 16.
Lublin, 20-209, Lublin
Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe Grovis Bogdan Grochowski - Lublin, Lublin
Lublin, 20-230, Lublin
Borsa Marcin Usługi Transportowe - Lublin, Lublin
Lublin, 20-573, Lublin
Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. - Lublin, Lublin
Lublin, 20-401, Lublin
Schenker Sp. z o.o. Oddział - Lublin, Lublin
Lublin, 20-076, Lublin
LOT S.A. Polskie Linie Lotnicze Biuro Sprzedaży - Lublin, Lublin
Lublin, 20-469, Lublin
Asquini Polska Sp. z o.o. - Lublin, Lublin
Lublin, 20-103, Lublin
Ninja Centrum Motocyklowe Piotr Podsiadły - Lublin, Lublin
Lublin, 20-844, Lublin
Wmc Monika Czaramaga - Lublin, Lublin
Lublin, 20-824, Lublin
Euro Motor Firma Handlowa - Lublin, Lublin
Lublin, 20-612, Lublin
Motocykle Grześ Grzegorz Wiejak - Lublin, Lublin
Lublin, 20-270, Lublin
Radmot Radosław Nastaj - Lublin, Lublin
Warto przeczytać: Motoryzacja i transport
Motoryzacja i Transport
Benzyna i gazolej tanieją: benzina self 2,011 euro za litr, gasolio 2,242 euro
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Motoryzacja i Transport
Ceny maksymalne paliw na weekend 7–9 listopada: benzyna 95 po 6,12 zł, olej napędowy po 7,83 zł
Minister energii ustalił niższe limity cen paliw na weekend od 7 do 9 listopada. Obowiązują także w poniedziałek, a stacje nie mogą ich przekroczyć.
Motoryzacja i Transport
Autogaz dalej drożeje – w przyszłym tygodniu możliwe ceny powyżej 3,60 zł za litr
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Logistyka
Kryzys na szlakach Hormuz–Suez: droższe paliwo, dłuższe trasy i presja na marże transportu
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.