Szczecin, 70-786, Szczecin
Firma Usługowo-Handlowa Katarzyna Jurszo - Szczecin, Szczecin
992 firm
W katalogu jest 992 firmy z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Szczecin. Z pełnym opisem: 26.
Szczecin, 70-786, Szczecin
Firma Usługowo-Handlowa Katarzyna Jurszo - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-211, Szczecin
Gawrax Auto-Naprawa Bogdan Szwed - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-714, Szczecin
Jihad Mechanika Pojazdowa Dominik Kuberski - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-002, Szczecin
Orłowski Autodiagnostyka Bosch Service - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-893, Szczecin
Piasecki Rafał Blacharstwo Samochodowe - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-682, Szczecin
Rojna Waldemar Diagnostyka Pojazdów Samochodowych - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-238, Szczecin
Samis Warsztat Samochodowy Artur Misiejuk - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-100, Szczecin
Solokar S.C. Auto Serwis Edyta Bławat Mirosław Sołtysiak - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-011, Szczecin
Usługi Motoryzacyjne Piotr Rydzewski - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-660, Szczecin
AutoGlass Jaan - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-045, Szczecin
Pilkington Automotive Poland Sp. z o.o. - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-045, Szczecin
Expert Autoszyby - Szczecin, Szczecin
Rząd przyjął projekt zmiany przepisów, który podnosi kary za nieprawidłowości przy dystrybutorach paliw. Mandat, który dziś może wynieść 500 zł, ma wzrosnąć nawet sześciokrotnie.
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.