Innowacje i Technologie · dziś, 09:25YouTube Premium goni Disney+ w Europie Środkowej i Wschodniej. Abonentów przybywa wśród rodziców małych dzieci
Biznes i Gospodarka · dziś, 08:17BNP Paribas odbudowuje kredyty dla MŚP i liczy na lepsze perspektywy
Biznes i Gospodarka · dziś, 07:05Ile kosztuje dolar? Kurs USD/PLN na początku listopada 2026 r.biznes-rynek · wczorajJanusz Mirowski dyrektorem marketingu w IdoSellPrawo · wczorajWolne z powodu siły wyższej w 2026 r.: dwa dni lub 16 godzin, ale tylko połowa pensji
Motoryzacja i Transport · wczorajPolska motoryzacja przed transformacją: dekarbonizacja, konkurencja z Azji i dostęp do danych
Biznes i Gospodarka · wczorajFundusze europejskie w Opolskiem wspierają także technologie dual-useInnowacje i Technologie · wczorajKorea Południowa i Polska łączą siły w testowaniu AI dla firm
Biznes i Gospodarka · wczorajDino Polska: sprzedaż w górę, marże pod presją po III kwartale 2026Biznes i Gospodarka · wczorajBGK i włoska CDP podpisały memorandum o współpracy w finansowaniu rozwoju i wsparciu MŚPWyszukiwanie
Wpisz nazwę, branżę, miasto albo fragment adresu — poniżej zobaczysz też najnowsze artykuły.
YouTube Premium znalazł się w piątce najpopularniejszych płatnych serwisów streamingowych w regionie, a w niektórych krajach wchodzi nawet na podium. Abonament najchętniej wykupują rodzice małych dzieci, młodzi widzowie i miłośnicy muzyki.
BNP Paribas Bank Polska w trzecim kwartale zwiększył zaangażowanie w kredyty dla małych i średnich firm. Bank uznaje to za zapowiedź lepszych wyników. Prezes zapowiedział też, że w kredytach hipotecznych nie będzie prowadzić agresywnej polityki cenowej.
Dolar w Polsce kosztował 3,9285 zł 3 listopada 2026 r., a dzień później 3,8958 zł. Spadek kursu ma znaczenie dla firm rozliczających import i usługi w dolarach.
Na początku listopada Janusz Mirowski objął stanowisko dyrektora marketingu w IdoSell, platformie e-commerce należącej do grupy IAI. Wcześniej pracował przy marketingu cyfrowym i rozwoju w Polskich ePłatnościach oraz Przelewy24.
Pracownik zatrudniony na umowie o pracę może w ciągu roku wziąć wolne z powodu siły wyższej, nie dłużej niż dwa dni lub 16 godzin. Za ten czas nie przysługuje mu jednak pełne wynagrodzenie.
Europejska motoryzacja wchodzi w jeden z najtrudniejszych okresów w swojej historii, a od tego, jak regulatorzy w Brukseli i Warszawie ułożą zasady, zależą setki tysięcy miejsc pracy w branży.
