Auto-złom "BARBARA"
Auto-złom "BARBARA" jest jedną z pierwszych stacji demontażu pojazdów powstałych na terenie śląska. Pod firmą Z.U.P. Michał Kuligowski funkcjonuje od 1999 roku.
Działamy na podstawie zezwolenia Wojewody Śląskiego, które upoważnia nas do złomowania wszelkiego typu pojazdów.
Dowodem na to, że jesteśmy solidnym partnerem są nie tylko liczne certyfikaty, w tym :"Rzetelna firma" i listy referencyjne, ale przede wszystkim fakt, iż do tej pory zezłomowaliśmy już kilka tysięcy pojazdów.
Ciągle podnosimy jakość naszych usług poprzez inwestowanie w wyposażenie techniczne oraz podnoszenie kwalifikacji pracowników.
Owocami naszej pracy staramy się dzielić z lokalną społecznością wspierając finansowo działania edukacyjne i kulturalne.
Szeroki zakres usług
-oferujemy dużą ilość części samochodowych z aut osobowych jak i ciężarowych które zostały zdemontowane u nas
- atrakcyjne ceny ok. 30-50% ceny rynkowej
- drobne naprawy samochodowe
- zobacz nasza oferte na allegro.pl
http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17026869
OFERUJEMY PRZEDE WSZYSTKIM PEWNOŚĆ I ZADOWOLENIE WŚRÓD KLIENTÓW
Warunki transportu
Auto-złom "BARBARA"
Auto-złom "BARBARA" jest jedną z pierwszych stacji demontażu pojazdów powstałych na terenie śląska. Pod firmą Z.U.P. Michał Kuligowski funkcjonuje od 1999 roku.
Działamy na podstawie zezwolenia Wojewody Śląskiego, które upoważnia nas do złomowania wszelkiego typu pojazdów.
Dowodem na to, że jesteśmy solidnym partnerem są nie tylko liczne certyfikaty, w tym :"Rzetelna firma" i listy referencyjne, ale przede wszystkim fakt, iż do tej pory zezłomowaliśmy już kilka tysięcy pojazdów.
Ciągle podnosimy jakość naszych usług poprzez inwestowanie w wyposażenie techniczne oraz podnoszenie kwalifikacji pracowników.
Owocami naszej pracy staramy się dzielić z lokalną społecznością wspierając finansowo działania edukacyjne i kulturalne.
Szeroki zakres usług
-oferujemy dużą ilość części samochodowych z aut osobowych jak i ciężarowych które zostały zdemontowane u nas
- atrakcyjne ceny ok. 30-50% ceny rynkowej
- drobne naprawy samochodowe
- zobacz nasza oferte na allegro.pl
http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=17026869
OFERUJEMY PRZEDE WSZYSTKIM PEWNOŚĆ I ZADOWOLENIE WŚRÓD KLIENTÓW
Warunki transportu
Posiadamy trzy pomoce drogowe, które w każdej chwili mogą wyjechać na teren śląska i okolic po auto kompletne jak i niekompletne
Ceny skupu pojazdów
samochód osobowy bez holowania - 0,35zł/kg
samochód ciężarowy bez holowania - 0,40zł/kg
samochód osobowy z koniecznością holowania - 0,25zł/kg*
samochód ciężarowy z koniecznością holowania - 0,30zł/kg*
* w promieniu 15km od naszej siedziby
UWAGA! Cena przy holowaniu jest uzależniona od tego z jakiego miejsca ma być pojazd z holowany do naszej siedziby
Jakich dokumentów wymagamy
Aby móc wyrejestrować pojazd należy posiadać i okazać:
-dowód osobisty aby potwierdzić tożsamość
-dowód rejestracyjny pojazdu oraz kartę pojazdu (jeżeli była wydana)
-umowa kupna-sprzedaży jeżeli jest inna osoba właścicielem niż ta która jest wpisana w dowodzie rejestracyjnym
-jeżeli jest współwłaściciel również musi być obecny
Opinie pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych opinii.
Brak ocen — bądź pierwszą osobą, która oceni tę firmę.
Osoba wynajmująca pokoje lub miejsca noclegowe w obiekcie, który nie jest hotelem, musi zgłosić go przed rozpoczęciem usług do ewidencji prowadzonej przez wójta, burmistrza lub prezydenta miasta. Usługa jest bezpłatna, a sprawę załatwia się w ciągu 30 dni.
W ofertach z Nocowanie.pl i e-turysta.pl nocleg na Roztoczu zaczyna się od kilkudziesięciu złotych za osobę, a domek dla kilku osób kosztuje od około 250 do ponad 900 zł za dobę. Sprawdzamy, od czego zależą te różnice.
Serwis noclegi.pl pokazuje 730 ofert w Bieszczadach. Przeliczyliśmy kilka cen na jedną dobę dla dwóch osób, od 92 zł w Bóbrce do 400 zł w Polańczyku, i podpowiadamy, o co zapytać przed rezerwacją.
Na noclegi.pl w dniu sprawdzenia było 1251 ofert na Mazurach z jesiennymi terminami. Ceny w ofertach dotyczą różnej liczby nocy, więc porównanie wymaga przeliczenia.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył na Bunge Polska ponad 4,2 mln zł kary za wzorce umów, które przerzucały na rolników ryzyko zdarzeń niezależnych od nich. Spółka poszła na ugodę.