Nasza Firma działa na rynku profesjonalnej chemii i akcesoriów do mycia samochodów osobowych i ciężarowych oraz wszelkich pojazdów od 2002 roku.Od początku naszej działalności postawiliśmy przede wszystkim na wysoką jakość oferowanych produktów w konkurencyjnych cenach oraz najwyższą jakość serwisu.Naszym stałym klientom zapewniamy ciągłość i terminowość dostaw oraz bezpłatny transport.Regularnie odwiedzamy naszych klientów według ustalonego harmonogramu.Pomagamy w ustawieniu wszelkich typów myjni maszynowych.Doradzamy najbardziej efektywne i ekonomiczne zużycie chemii.Bardzo zależy nam na budowaniu trwałych relacji z naszymi klientami, dlatego oferujemy indywidualną obsługę dostosowaną do potrzeb klienta.Od 2004 roku jesteśmy dystrybutorem chemii samochodowej belgijskiej firmy IHS Cid Lines na terenie województwa dolnośląskiego, opolskiego.Od 2005 roku jesteśmy importerem sprzętu do mycia pojazdów firmy Vikan Transport System.Oferujemy najwyższej jakości europejskiej różnego rodzaju szczotki, ściągaczki i kije do mycia pojazdów.Z myślą o rozszerzeniu naszej oferty i jeszcze lepszym dostosowaniu się do wymogów naszych klientów nawiązaliśmy współpracę z firmami Polchem, Stockmeier.
W swojej ofercie mamy produkty firmy Kenotek Cid Lines, preparaty kwaśne, nano technologię, środki do myjni samochodowych ręcznych i maszynowych,kosmetyki samochodowe, środki do dezynfekcji pojazdów, do mycia cystern, szczotki i ściągaczki Vikan. Posiadamy również płyny do mycia różnych powierzchni np podłóg oraz płyny do zmywarek przemysłowych.
Nasza Firma działa na rynku profesjonalnej chemii i akcesoriów do mycia samochodów osobowych i ciężarowych oraz wszelkich pojazdów od 2002 roku.Od początku naszej działalności postawiliśmy przede wszystkim na wysoką jakość oferowanych produktów w konkurencyjnych cenach oraz najwyższą jakość serwisu.Naszym stałym klientom zapewniamy ciągłość i terminowość dostaw oraz bezpłatny transport.Regularnie odwiedzamy naszych klientów według ustalonego harmonogramu.Pomagamy w ustawieniu wszelkich typów myjni maszynowych.Doradzamy najbardziej efektywne i ekonomiczne zużycie chemii.Bardzo zależy nam na budowaniu trwałych relacji z naszymi klientami, dlatego oferujemy indywidualną obsługę dostosowaną do potrzeb klienta.Od 2004 roku jesteśmy dystrybutorem chemii samochodowej belgijskiej firmy IHS Cid Lines na terenie województwa dolnośląskiego, opolskiego.Od 2005 roku jesteśmy importerem sprzętu do mycia pojazdów firmy Vikan Transport System.Oferujemy najwyższej jakości europejskiej różnego rodzaju szczotki, ściągaczki i kije do mycia pojazdów.Z myślą o rozszerzeniu naszej oferty i jeszcze lepszym dostosowaniu się do wymogów naszych klientów nawiązaliśmy współpracę z firmami Polchem, Stockmeier.
W swojej ofercie mamy produkty firmy Kenotek Cid Lines, preparaty kwaśne, nano technologię, środki do myjni samochodowych ręcznych i maszynowych,kosmetyki samochodowe, środki do dezynfekcji pojazdów, do mycia cystern, szczotki i ściągaczki Vikan. Posiadamy również płyny do mycia różnych powierzchni np podłóg oraz płyny do zmywarek przemysłowych.
Opinie pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych opinii.
Brak ocen — bądź pierwszą osobą, która oceni tę firmę.
Osoba wynajmująca pokoje lub miejsca noclegowe w obiekcie, który nie jest hotelem, musi zgłosić go przed rozpoczęciem usług do ewidencji prowadzonej przez wójta, burmistrza lub prezydenta miasta. Usługa jest bezpłatna, a sprawę załatwia się w ciągu 30 dni.
W ofertach z Nocowanie.pl i e-turysta.pl nocleg na Roztoczu zaczyna się od kilkudziesięciu złotych za osobę, a domek dla kilku osób kosztuje od około 250 do ponad 900 zł za dobę. Sprawdzamy, od czego zależą te różnice.
Serwis noclegi.pl pokazuje 730 ofert w Bieszczadach. Przeliczyliśmy kilka cen na jedną dobę dla dwóch osób, od 92 zł w Bóbrce do 400 zł w Polańczyku, i podpowiadamy, o co zapytać przed rezerwacją.
Na noclegi.pl w dniu sprawdzenia było 1251 ofert na Mazurach z jesiennymi terminami. Ceny w ofertach dotyczą różnej liczby nocy, więc porównanie wymaga przeliczenia.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył na Bunge Polska ponad 4,2 mln zł kary za wzorce umów, które przerzucały na rolników ryzyko zdarzeń niezależnych od nich. Spółka poszła na ugodę.