Poznań, 61-312, Poznań
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Agropref Mirosław Wiśniewski - Poznań, Poznań
497 firm
Poznań, 61-312, Poznań
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Agropref Mirosław Wiśniewski - Poznań, Poznań
Tarnowo Podgórne
Profil w trakcie uzupełniania
Kalisz, 62-800, Kalisz
Stasiak Krzysztof Usługi Ślusarskie - Kalisz, Kalisz
Dębno, 62-060, Dębno
Szeląg Henryk Zakład Szklarski - Dębno, Dębno
Odolanów, 63-430, Odolanów
Szkło-Bud Usługi Szklarskie Przemysław Kołodziejczyk - Odolanów, Odolanów
Mosina, 62-050, Mosina
Urbański Przemysław Zakład Szklarski - Mosina, Mosina
Konin, 62-510, Konin
Wojciechowski Marek Szklarskie Usługi - Konin, Konin
Koszalin, 75-125, Koszalin
Akcent Zakład Szklarsko-Stolarski Szeliga Wiesław - Koszalin, Koszalin
Police
Profil w trakcie uzupełniania
Dębno, 74-400, Dębno
Giniewicz Wiesław Zakład Szklarski - Dębno, Dębno
Stargard Szczec., 73-110, Stargard Szczec.
Hope Bogusław Zakład Szklarski - Stargard Szczec., Stargard Szczec.
Stargard Szczec., 73-110, Stargard Szczec.
Kurman Stanisław Zakład Szklarski - Stargard Szczec., Stargard Szczec.
YouTube Premium znalazł się w piątce najpopularniejszych płatnych serwisów streamingowych w regionie, a w niektórych krajach wchodzi nawet na podium. Abonament najchętniej wykupują rodzice małych dzieci, młodzi widzowie i miłośnicy muzyki.
BNP Paribas Bank Polska w trzecim kwartale zwiększył zaangażowanie w kredyty dla małych i średnich firm. Bank uznaje to za zapowiedź lepszych wyników. Prezes zapowiedział też, że w kredytach hipotecznych nie będzie prowadzić agresywnej polityki cenowej.
Dolar w Polsce kosztował 3,9285 zł 3 listopada 2026 r., a dzień później 3,8958 zł. Spadek kursu ma znaczenie dla firm rozliczających import i usługi w dolarach.
Na początku listopada Janusz Mirowski objął stanowisko dyrektora marketingu w IdoSell, platformie e-commerce należącej do grupy IAI. Wcześniej pracował przy marketingu cyfrowym i rozwoju w Polskich ePłatnościach oraz Przelewy24.
Pracownik zatrudniony na umowie o pracę może w ciągu roku wziąć wolne z powodu siły wyższej, nie dłużej niż dwa dni lub 16 godzin. Za ten czas nie przysługuje mu jednak pełne wynagrodzenie.
Europejska motoryzacja wchodzi w jeden z najtrudniejszych okresów w swojej historii, a od tego, jak regulatorzy w Brukseli i Warszawie ułożą zasady, zależą setki tysięcy miejsc pracy w branży.