Gdańsk, 80-308, Gdańsk
Masterlease - Gdańsk, Gdańsk
Biznes i Gospodarka · dziś, 10:38Dofinansowanie z UE nie trafia od razu na konto. Co musi wiedzieć firma przed startem projektu857 firm
W katalogu jest 857 firm z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Gdańsk. Z pełnym opisem: 30.
Gdańsk, 80-308, Gdańsk
Masterlease - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-298, Gdańsk
Ale Wynajem Samochodów - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-855, Gdańsk
Auto - Rent Bartłomiej Klukowski - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-298, Gdańsk
Auto Świat Polska Finance Sp. z o.o. - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-298, Gdańsk
Uno Tomasz Gruetzmacher-Smarzyński - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-266, Gdańsk
ETS FM Herkules - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-280, Gdańsk
Wypożyczalnia Smartów Be-Smart Sp. z o.o. - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-462, Gdańsk
Magic Sun Lucyna Matyjasik Automobile - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-842, Gdańsk
Panek S.A. - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-180, Gdańsk
Wypożyczalnia Samochodów Magnus Paweł Rzepka - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-257, Gdańsk
Arac Wypożyczalnia Samochodów National Car Rental - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-299, Gdańsk
Auto-Fest Firma Handlowo-Usługowa - Gdańsk, Gdańsk
Rząd przyjął projekt zmiany przepisów, który podnosi kary za nieprawidłowości przy dystrybutorach paliw. Mandat, który dziś może wynieść 500 zł, ma wzrosnąć nawet sześciokrotnie.
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Na środę i czwartek ustalono limity cen na stacjach. Benzyna 95 podrożeje o kilka groszy, olej napędowy zauważalnie stanieje.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.