Szczecin, 71-063, Szczecin
Carwit Hurtownia Motoryzacyjna Witold Zając - Szczecin, Szczecin
992 firm
W katalogu jest 992 firmy z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Szczecin. Z pełnym opisem: 26.
Szczecin, 71-063, Szczecin
Carwit Hurtownia Motoryzacyjna Witold Zając - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-812, Szczecin
Jar-Pol Detal - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-880, Szczecin
Kosecki Krzysztof Firma Handlowo-Usługowa - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-893, Szczecin
Łukasz Zbigniew Łakomski - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-436, Szczecin
Moto-Akces Wiesława Figaszewska - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-360, Szczecin
Nww Auto Wiesław Nahurny - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-382, Szczecin
Rusak A. Rup-Grzyb A. S.C. Eksport-Import Części Samochodowych - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-246, Szczecin
Specjal Sklep Motoryzacyjny Gabriela Zadrożna - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-363, Szczecin
Wentyl Alicja Sasin - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-713, Szczecin
Bmw Partner Zbigniew Jarzembek - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-081, Szczecin
Cieślak Marek Firma Handlowo-Usługowa - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-892, Szczecin
Herz-Polska Sp. z o.o. - Szczecin, Szczecin
Rząd przyjął projekt zmiany przepisów, który podnosi kary za nieprawidłowości przy dystrybutorach paliw. Mandat, który dziś może wynieść 500 zł, ma wzrosnąć nawet sześciokrotnie.
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.