Szczecin, 70-784, Szczecin
Car-Net - Szczecin, Szczecin
Biznes i Gospodarka · dziś, 10:38Dofinansowanie z UE nie trafia od razu na konto. Co musi wiedzieć firma przed startem projektu984 firm
W katalogu jest 984 firmy z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Szczecin. Z pełnym opisem: 26.
Szczecin, 70-784, Szczecin
Car-Net - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-034, Szczecin
Carspol Auto Komis Wojciech Świętniak - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-030, Szczecin
Eska Auto-Komis Szymon Pietruszkiewicz - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-126, Szczecin
Auto-Ela Komis - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 71-007, Szczecin
Kwak Witold Grondowy - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-323, Szczecin
Automobil Komis Samochodowy Przemysław Dmowski - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-037, Szczecin
Carmax Auto Komis - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-533, Szczecin
Impex Piotr Bęćkowski - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-780, Szczecin
Jupiter Komis Samochodowy Anna Wypych - Szczecin, Szczecin
Szczecin, Szczecin
Prochiński Cazar Złomowanie Aut - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 70-035, Szczecin
Przy Dworcu Autokomis - Szczecin, Szczecin
Szczecin, 73-108, Szczecin
Skup Aut 24 Piotr Grygorowicz - Szczecin, Szczecin
Rząd przyjął projekt zmiany przepisów, który podnosi kary za nieprawidłowości przy dystrybutorach paliw. Mandat, który dziś może wynieść 500 zł, ma wzrosnąć nawet sześciokrotnie.
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Na środę i czwartek ustalono limity cen na stacjach. Benzyna 95 podrożeje o kilka groszy, olej napędowy zauważalnie stanieje.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.