Gdańsk, 80-873, Gdańsk
Polski Rejestr Statków S.A. Placówka - Gdańsk, Gdańsk
Biznes i Gospodarka · dziś, 10:38Dofinansowanie z UE nie trafia od razu na konto. Co musi wiedzieć firma przed startem projektu854 firm
W katalogu jest 854 firmy z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Gdańsk. Z pełnym opisem: 30.
Gdańsk, 80-873, Gdańsk
Polski Rejestr Statków S.A. Placówka - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-257, Gdańsk
Popławski Ireneusz Obsługa Techniczna Statków - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-178, Gdańsk
Skwara Ryszard Remont Statków - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk
Profil w trakcie uzupełniania
Gdańsk, 80-008, Gdańsk
Spartech Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Czesław Tuchacz - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-177, Gdańsk
Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Marineserv Michał Skrodzki - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-286, Gdańsk
A. P. & A. Poland Sp. z o.o. - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-358, Gdańsk
Stal-Max Usługi Spawalnicze Urbaniak Rafał - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-387, Gdańsk
Przybylski Mariusz Remont Statków - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-232, Gdańsk
Stazen Sp. z o.o. Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk
Profil w trakcie uzupełniania
Gdańsk, 80-502, Gdańsk
Rafix Pawelczyk Rafał - Gdańsk, Gdańsk
Rząd przyjął projekt zmiany przepisów, który podnosi kary za nieprawidłowości przy dystrybutorach paliw. Mandat, który dziś może wynieść 500 zł, ma wzrosnąć nawet sześciokrotnie.
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Limity cen paliw na środę 11 i czwartek 12 listopada są już znane. Benzyna 95 podrożeje o kilka groszy, olej napędowy staniał o osiem.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.