Gdynia, 81-002, Gdynia
Adax Adam Wiśniewski - Gdynia, Gdynia
Motoryzacja i transport – Gdynia
660 firm
W katalogu jest 660 firm z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Gdynia. Z pełnym opisem: 25.
Gdynia, 81-333, Gdynia
Alo Marcin Mróz - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-241, Gdynia
Auto-Servis-Transport Sp.j. - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-001, Gdynia
ABC S.C. Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Barbara i Zbigniew Chmielowscy - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-589, Gdynia
Batman-Trans Radosław Pingot - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-593, Gdynia
Bog Trans Transport Samochodowy Bogusław Łodyga - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-197, Gdynia
Artur Firma Usługowa Artur Kaczorowski - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-256, Gdynia
Camel Cargo Maciej Gniazdowski - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-150, Gdynia
Agatrans Usługi Transportowe Anna Kutkowska - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-222, Gdynia
Barczyk Piotr Usługi Transportowe - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-381, Gdynia
Binicars Beata Antas - Gdynia, Gdynia
Gdynia, 81-335, Gdynia
Autotrans - Gdynia, Gdynia
Warto przeczytać: Motoryzacja i transport
Motoryzacja i Transport
Benzyna i gazolej tanieją: benzina self 2,011 euro za litr, gasolio 2,242 euro
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Motoryzacja i Transport
Ceny paliw we wtorek niższe: benzyna 95 po 6,04 zł, olej napędowy po 7,74 zł
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Motoryzacja i Transport
Autogaz dalej drożeje – w przyszłym tygodniu możliwe ceny powyżej 3,60 zł za litr
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Logistyka
Kryzys na szlakach Hormuz–Suez: droższe paliwo, dłuższe trasy i presja na marże transportu
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.