Gdańsk, 80-461, Gdańsk
Kozłowski Grzegorz Firma Usługowa - Gdańsk, Gdańsk
Biznes i Gospodarka · dziś, 10:38Dofinansowanie z UE nie trafia od razu na konto. Co musi wiedzieć firma przed startem projektu854 firm
W katalogu jest 854 firmy z kategorii Motoryzacja i transport w miejscowości Gdańsk. Z pełnym opisem: 30.
Gdańsk, 80-461, Gdańsk
Kozłowski Grzegorz Firma Usługowa - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-041, Gdańsk
Lipiński Paweł Obsługa Techniczna Statków - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-809, Gdańsk
Najdek Boat Service Krzysztof Najdowski - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-288, Gdańsk
Novac Corp Piotr Nowakowski - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-754, Gdańsk
Oceaneering Robert Molenda - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-299, Gdańsk
Olimp Cezary Szczypiór - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-809, Gdańsk
Marcinkjan Łukasz Firma Usługowa - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-464, Gdańsk
Marek Węcławik Firma Usługowa Marek - Konstrukcje Stalowe - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-229, Gdańsk
Markiewicz Jerzy Obsługa Techniczna Statków - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-344, Gdańsk
Merc Muzyczuk Wiesław - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-873, Gdańsk
Metalspaw Tomasz Rzepka - Gdańsk, Gdańsk
Gdańsk, 80-541, Gdańsk
Pol-Ship Adrian Barski - Gdańsk, Gdańsk
Rząd przyjął projekt zmiany przepisów, który podnosi kary za nieprawidłowości przy dystrybutorach paliw. Mandat, który dziś może wynieść 500 zł, ma wzrosnąć nawet sześciokrotnie.
Średnie ceny paliw w trybie self-service na sieci dróg krajowych we Włoszech spadły nieznacznie, do 2,011 euro za litr benzyny i 2,242 euro za litr gasolio. Na autostradach benzyna kosztuje 2,036 euro, a gasolio 2,288 euro.
Limity cen paliw na wtorek 10 listopada są niższe niż w poniedziałek, więc kierowcy i firmy z flotą zapłacą na stacjach mniej.
Na środę i czwartek ustalono limity cen na stacjach. Benzyna 95 podrożeje o kilka groszy, olej napędowy zauważalnie stanieje.
Kierowcy aut na LPG muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Analitycy przewidują, że w dniach 19–25 października autogaz może kosztować nawet 3,62 zł za litr, podczas gdy benzyna i diesel powinny potanieć.
Zablokowana cieśnina Hormuza, zagrożony Kanał Sueski i rosyjskie ograniczenia eksportu diesla windują koszty logistyki. Polskie firmy transportowe i produkcyjne już odczuwają skutki.